美國在佛羅里達州海岸混泥土護岸的翻修工程中,用土工布替代常規的砂石反濾層,在賓夕法尼亞州利用水下土工布技術解決橋墩下基底被洪水淘刷而形成的空洞;加拿大在修理水庫水壩時,用土工布作為水泥的成形袋;歐洲把土工布用于鐵路建設,現在全球所有大型土木工程項目中都采用了土工布。

   而國家建委已要求在今后的水利、公路、建筑及鐵路等的基礎設施工程中大力推廣使用土工布,眼下大量基建項目紛紛上馬,作用是水泥、鋼材無法替代的土工布將大展身手,需求量將會有大幅度的增長,作為全國最大生產土工布企業之一的申達股份(600626,股吧)（600626）,將迎來新的機遇。

    我國政府正全力擴大內需,其中重點是交通建設的投入,繼上個月國務院批準鐵道部的2萬億元鐵路投資計劃后,交通運輸部門正在醞釀一個未來3～5年內投資5萬億元的計劃,日前國務院又出臺擴大內需10措施,確定4萬億元投資計劃,大部分集中在基礎設施領域。

    基建土工布入對刺激內需可起到立竿見影的作用,連日來水泥、基建、工程機械等個股漲個不停,好幾只龍頭股還連拉3個漲停。“建投入擴大內需”,土建材料行業率先受惠,鐵路、公路、港口、水利設施的建設除用到大量的水泥、鋼材外,還必須用到土工布,由于土工合成材料能起到反濾、防滲、排水、隔離、加筋、防護等多種功能,有很強的抗埋、耐腐等作用,且全面均勻同步承受外力,分布應力,適合軟土加固,無紡布反濾層、有紡布加筋砂墊層、土工網碎石墊層等土工合成材料加固土體技術,可防止山體滑坡塌方、滲水,抵遇特大臺風、暴雨和山洪。