近年來(lái)，土工布為滿足公路運(yùn)輸?shù)男枰覈?guó)在重交通、大交通量的路段上，大力發(fā)展水泥混凝土路面。到1997年底，全國(guó)水泥混凝土路面里程已達(dá)68740km。由于80年代初期修建的水泥路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)偏低、板塊偏薄，有的路段出現(xiàn)了不同程度的損塊，已不能適應(yīng)重交通運(yùn)輸?shù)男枰檫m應(yīng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，在水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土面層，可提高水泥路面的使用功能，改善路面的平整度，但如何防止反射裂縫的發(fā)生，是道路工程中遇到的一個(gè)新課題。

   鋪筑土工布
    (1)在瀝青混凝土路面上用小型瀝青灑布機(jī)按1.0kg/m2灑布粘層瀝青，幅寬為3.8m。
    (2)采用土工布鋪筑設(shè)備，人工一次攤鋪土工布。對(duì)不平整處，應(yīng)用推桿推平，如遇到彎道，應(yīng)將彎道內(nèi)側(cè)的土工布用剪刀裁開(kāi)，然后將一側(cè)攤平，涂刷瀝青，再將另外一側(cè)疊蓋搭接。
    (3)一卷土工布攤完后，再噴灑另一幅土工布下的粘層瀝青，為確保土工布20cm的搭接，要在前一幅攤好的土工布之上邊部灑20cm寬的瀝青帶，然后再攤鋪第二幅土工布，土工布縱向搭接不小于20cm。
   鋪筑瀝青混凝土上面層

    當(dāng)二幅土工布鋪筑后，可攤鋪瀝青混凝土上面層。
    (1)在土工布的起始端要用鐵釘固定，并灑一層粘層瀝青。
    (2)禁止汽車(chē)在土工布上剎車(chē)、轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭。
    (3)當(dāng)土工布被汽車(chē)?yán)穑瑧?yīng)立即用攤桿推平。
    (4)用土工布瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪瀝青混凝土路面。