油價(jià)的調(diào)整對(duì)土工布市顯然是個(gè)超級(jí)敏感的話題。國(guó)際油價(jià)降了HDPE土工膜，從今年最高每桶接近150美元跌到近日的40多美元，“三折”后的國(guó)際油價(jià)讓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)翹首以盼新油價(jià)早點(diǎn)調(diào)整到位。那么，國(guó)內(nèi)油價(jià)是漲還是降？近日，隨著國(guó)際油價(jià)下跌引發(fā)的國(guó)內(nèi)油價(jià)將于月底下調(diào)的消息，也充斥在大街小巷。消息雖未經(jīng)證實(shí)，但國(guó)家發(fā)改委能源研究所所長(zhǎng)韓文科日前表示，燃油稅開(kāi)征，成品油肯定降價(jià)。

   中國(guó)政府對(duì)新能源車(chē)的支持力度絲毫不遜于歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家。按照此前國(guó)家發(fā)改委提出的方案，國(guó)家可能選擇兩種方式來(lái)補(bǔ)貼購(gòu)買(mǎi)新能源土工布消費(fèi)者：一，新能源土工布售價(jià)高于同級(jí)別汽油車(chē)的部分，國(guó)家補(bǔ)貼50%；二，減免新能源土工布的購(gòu)置稅。而這些補(bǔ)貼和減免購(gòu)置稅的方案能否在第四季度成功兌現(xiàn)，對(duì)國(guó)內(nèi)車(chē)市的良性健康運(yùn)營(yíng)也是一個(gè)考驗(yàn)。

   目前是開(kāi)征燃油稅的“黃金時(shí)期”，近期國(guó)際油價(jià)持續(xù)下跌的環(huán)境下，如果政府有下調(diào)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格意愿，那就可以先實(shí)行開(kāi)征燃油稅。開(kāi)征后再調(diào)低成品油零售價(jià)，就會(huì)使開(kāi)征燃油稅后車(chē)主實(shí)際支付的油費(fèi)不會(huì)提高。

   應(yīng)將天平從土工布企業(yè)傾向于消費(fèi)者。如果今年底修改完成，HDPE土工膜對(duì)我國(guó)的土工布進(jìn)口市場(chǎng)也能起到一個(gè)很大的規(guī)范作用。