鐵路隧道防排水工程對隧道使用壽命、HDPE土工膜保證結構和設備的正常使用和行車安全起著舉足輕重的作用。隧道防排水遵循“以排為主、防排結合、綜合治理”的原則，而做好隧道的防排水，保證隧道襯砌背后排水暢通，防水隔離層可防止滲水、漏水，改善二次襯砌的受力條件，減少在二次襯砌中出現裂紋。

   鋪設土工布：首先用簡易作業臺車將單幅無紡布固定到預定位置，然后用專用熱熔襯墊及射釘將無紡布固定在噴射混凝土上。專用熱熔襯墊及射釘按梅花形布置，拱部間距0.5-0.7m，邊墻1.0-1.2m。無紡布鋪設要松緊適度，使之能緊貼在噴射混凝土表面，不致因過緊被撕裂；也不致因過松使無紡布褶皺堆積形成人為蓄水點。無紡布幅間搭接寬度大于10cm。

   焊縫檢測：采用先進的檢測儀器-檢漏器現場檢測防水板焊接質量。先堵住空氣道的一端，然后用空氣檢測器從另一端打氣加壓，直至壓力達到0.1～0.5MPa，說明完全粘合。否則，須用檢測液（如肥皂水）找出漏氣部位，用手動熱熔器焊接修補后再次檢測，直到完全粘合。

   防水板破損處修理：如發現防水板有破損，必須及時修補。先取一小塊防水板，除盡兩防水板上的灰塵后，將其置于破損處，然后用手動電熱熔器熔接。HDPE土工膜熔接質量用真空檢測器檢測，若有不合格必須重新修補。